HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス

ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。3層 オイルキャッチタンク メタルワークスナカミチ(メタルワークス。スズキジムニーJB23（10型）から取り外しました。メタルワークスナカミチ オイルキャッチタンク取り付け（スズキ。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。【美品】【希少】インテグラ98スペック燃料インジェクター 4個 Oリング付き。また取り付けステーを紛失してしまっている為（画像③の黄色い囲み）ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。スプーンスポーツ　強化ボルト　新品未使用。メーカー説明抜粋↓●材質　　　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。コペン l880k テイクオフ　マジックタンク（最短付き）。●商品説明・オールステンレス　ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。IS250 IS350 サウンドジェネレーター。薄板使用で軽量です。シルビア S15 タービン。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造　内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。4AG エンジン　 インテークマニホールド　 バキュームセンサー　AE86純正。　仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。ポ*ル様 スズキ F6A リビルトターボ タービン HITACHI HT06。容量660cc・簡単脱着　パチン錠で簡単に脱着できます。HKS タービン 本体 GT2530？ RB26用。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。【最終値下】 MINI R56 純正高圧燃料ポンプ　13517588879。　メンテナンス性がとても良いです。ダイハツ リビルト ターボ RHF3 VQ38 17200-97202 未使用。・JB23専用ステー　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。HA21s/HA11s アルトワークス　HKS　エアクリ　パワーフロー。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。GFB DV+ T9381 強化ディバーターバルブ アウディ ワーゲン。　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。値下げ:アルミ ラジエーター スバルインプレッサGVB用　DRL製。・ドレン排出部　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。ＢＪ　メタルワークスナカミチjb23 3層オイルキャッチタンク 660cc。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。RB26DETT カムカバー BNR32BCNR33BNR34。　Oリングで漏れ対策もOKです。l880kコペン用HKS SUPER SQV IV。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。SR311 U20 Iskenderian cams カムシャフト 未使用品。　・他車種は、ステーの製作が必要です。【最終値下げ】クラウンRS 2000ターボ　tdiチューニング。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。トヨタ 1jz gte ヘッドカバー。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。510 ブルーバード　ダットサン 日産 長期保管品 ヒューズボックス。